Діагностика і ремонт гальмівних систем

Заміна гальмівної рідини з використанням спеціального обладнання.

Гальмівна система – одна з найважливіших автомобільних систем, адже саме вона відповідає за безпеку водія і пасажирів під час пересування транспортним засобом. З огляду на це, необхідно звертати увагу навіть на найменші несправності, і усувати їх шляхом відвідування станції технічного обслуговування.

До тривожних сигналів ставиться скрип, стук, пульсація, впадання або випинання педалі, а також, відведення автомобіля в одну або іншу сторону при гальмуванні. Для того щоб виявити причину несправності, необхідно провести діагностику гальмівної системи.

Діагностика і ремонт гальмівних систем в Києві

Найбільш часто зустрічаються такі поломки:

Якщо

Як відбувається діагностика гальмівної системи?

Для виявлення причин несправностей, необхідно провести повну діагностику гальмівної системи, результати якої є основою для планування подальших ремонтних робіт.

Надаються такі послуги з обслуговування гальмівної системи:

* Перевірка гальмівної рідини на вміст води;

* Перевірка кожного елемента системи, і, при необхідності, його заміни: колодок, дисків та іншого;

* Повна заміна гальмівної рідини з використанням спеціального обладнання;

* Обслуговування та ремонт систем з електроприводом стоянкового гальма.

* Заміна гальмівної рідини з використанням спеціального обладнання

Найбільш частою причиною поломки гальмівної системи є несвоєчасна заміна гальмівної рідини. Варто нагадати, що ця рідина має високу гігроскопічність, тому там досить часто збираються краплі води, які в майбутньому провокують появу корозії на металевих елементах.

Що ж стосується заміни гальмівної рідини на сучасних автомобілях, то цей процес краще довірити професіоналам, так як в цьому випадку буде проведена повна ревізія гальмівної системи. На багатьох автомобілях з електрогідравлічними системами, такими як ESP, видалити повітря з системи, і замінити гальмівну рідину можна тільки за допомогою сканера зі спеціальним програмним забезпеченням.

В асортименті є прилад KTS, за допомогою якого відбувається розблокування системи і гідроагрегат ESP не перекриває контур, дозволяючи тим самим видалити стару рідину і повітря, і правильно прокачати гальма.